• Різне

    ВАЗ 2108: ціна, технічні характеристики, фото ВАЗ 2108, відгуки, шпалери, Avto-Russia.

    15.09.2015

    Модифікації ВАЗ 2108

    * Ціна — мінімальна ціна автомобіля в рублях

    Огляд автомобіля ВАЗ 2108
    На жаль, у цієї моделі немає однокласників

    Вгору ВАЗ 2108: ціна, технічні характеристики, фото ВАЗ 2108, відгуки, шпалери, Avto-Russia.

    Відгуки власників ВАЗ 2108

    Lada 2108, 1996 р

    Придбав ВАЗ 21083 1996 р. в. з пробігом 196 тис. км. Посадка за кермом незручна — сидиш майже на дні, коліна високо підняті, правда до стелі залишається пристойний запас. Одне добре, що двері широкі, це значно полегшує процес посадки і висадки. Про місця ззаду вже багатьма все сказано — вони для дітей і підлітків. По клімату: хоча попередній господар казав, що машина тепла, я цього не помітив. До того ж вентилятор пічки включається через раз, мимовільно, частіше включається на купині, коли отримує пристойну струс, і працювати він почав шумно. Одним з головних недоліків Lada 2108 є відсутність акустичного комфорту. Деренчать передня панель (з-за чого іноді навіть відключається магнітола) і задня полиця. Рев глушника і мотора при 3 тис. і більше обертів. Огляду трохи заважає низька посадка, тонування задніх стекол і передні стійки в поєднанні з дефлекторами вікон. Світло фар дуже непоганий, навіть близький. Двигун після капітального ремонту. Треба віддати належне: зроблений добре, немає ні найменшого витрати масла, сухий і чистий, запалювання, карбюратор і клапана чітко відрегульовані, витрата восени склав близько 8 л. Динаміка пристойна, при необхідності Lada 2108 швидко прискорюється, надаючи впевненості при обгонах. Попередній господар розганявся на ній до 160 км/год (є живий свідок), але я більше «сотні» не їздив, страшнувато якось. Зчеплення і коробка передач працюють чітко, претензій немає. Ходова була перебрана попереднім господарем, стукотів, скрипів і люфтів немає. Жорсткі амортизатори з однієї сторони передають всі нерівності дороги на кузов і пасажирів, з іншого боку надають машинці стійкість в поворотах і непогану керованість. По електриці претензій до Lada 2108 поки немає, працює кожна лампочка і кнопочка, що радує, так як на новій дев’ятці я мучився зі «світломузикою» в задніх ліхтарях. А взагалі машинка мені подобається. За таку ціну їй треба прощати недоліки.

    Переваги: зовнішній вигляд. Простота. Дешеві запчастини. Хороша ремонтопридатність (для тих, у кого руки ростуть з правильного місця). Динаміка. Малий витрата бензину. Керованість.

    Lada 2108, 1999 р

    Автомобіль був куплений в якості першого навчального транспортного засобу. Хоча був досвід експлуатації «Москвич 408», але це інша історія. При купівлі Lada 2108 було виявлено наступне: білий колір, карбюратор, літня і зимова резина в наявності, подряпина по лівій стороні кузова, наявність корозії у вигляді дрібних точок на 5-й двері і в місці подряпини зліва, двигун в хорошому стані, пробіг-91 тис. км. Я опинився 3-му господарем «вісімки». Колишня господиня сказала, що машина проходила періодичне ТО у її добрих знайомих у сервісі. Далі це підтвердилося. Двигун продовжував відмінно працювати. Вже я міняв масло в двигуні приблизно через 4500-5000 км. Хотілося, щоб двигун довше попрацював. У підвісці незабаром довелося поміняти шарові. До 110 тис. км поміняв задні колодки. Про неприємне: на трасі при швидкості 130 км/год відкрився капот. Капот, лобове скло, фартух лобового скла під заміну. Зима 2007-2008 року в Самарі видалася сніжна. Виїжджаючи з двору, за кучугурами снігу не помітив «десятку» і пропоров їй праву сторону: обидві двері і заднє крило. У мене праве переднє крило. Після кожної зими на кузові з’являлися нові вогнища корозії у вигляді точок, а старі вогнища розцвітали ще більше. І ось перед самою продажем перегоріла задня лампа габаритів, згорів запобіжник на підсвічування панелі приладів і лівої сторони габаритів. Рішення однозначне — продаж. Загальне враження від Lada 2108 все-таки гарний. Машина швидка. Легко тримає дорогу десь до 120 км/год Вантажопідйомність достатня. Возив і щільних друзів, три людини на задньому, один на передньому пасажирському сидінні, і картоплю з базару, і шифер на дачу. Прохідність: проїжджав там, де хотів — на рибалку, в ліс, звичайно, наперед подумавши. Взимку — нормально. Тверді бампера (в лісі пару раз допомагало проти пеньків). Єдина умова, звичайно, вчасно міняти масло, не шкодувати грошей на хороші запчастини, шини (літні і зимові), вчасно виявляти та усувати несправність, ну і трохи розсудливості не завадить.

    Переваги: дешеві запчастини. Прийнятний сервіс. Простота обслуговування. Практичність в якості першого авто.

    Недоліки: мала корозійна стійкість кузова.

    Олександр, Самара

    Lada 2108, 1995 р

    Отже, ВАЗ 21083. Купив я його в Москві, 8-річний, їздив туди на поїзді у відрядження частенько і вирішив повернутися на машині. Сам був присутній при знятті з обліку, заплатив гроші і раненько вирушив до Петербурга. За бортом було -17, лютий, авто незнайоме, але Бог милував, все пройшло нормально. На половині дороги відмовив одометр – явна ознака того, що його скручували, так я без нього і від’їздив кілька років. Конструкцію Lada 2108 описувати не буду – всі її знають. Висловлю своє ставлення до автомобіля. Після «класики» – легкі зчеплення і кермо, тихий двигун, більш обтічна форма кузова. Дуже прозора зв’язок між водієм і дорогий. Плюси переднього приводу наявності: взимку (завжди їжджу на гумі по сезону) у сніговій каші педаль в підлогу і кермом ставиш напрямок, на задньому навіть з системами стабілізації нудніше. Прохідність по снігу – похвально. На високих швидкостях Lada 2108 їде більш-менш стабільно, шум двигуна не напружує (чого не можна сказати про його загальному рівні). Плюсом йде велика економічність: пробував, домігся витрати менше 6 літрів при спокійному режимі їзди на заміських трасах. Точно вже не пам’ятаю, в якому порядку, знадобилося за час експлуатації. В двигун не лазив (він не просив), лив влітку «напівсинтетику», взимку «синтетику». Заміна олії два рази в рік. Заводилася завжди, навіть в мороз -36 (було таке року три тому). В КПП заміна масла і додавання присадки (скептики нехай не ллють, але мені реально вдалося позбутися від свисту п’ятій передачі). Основні вкладення були в кузов і підвіску: змінювалися пороги з підсилювачами, шматки днища, задні лонжерони, передня балка, задні двері, передні стійки в нижніх кутах лобового скла. Щорічна підфарбовування і «антикор» (з цим треба змиритися – перемогти корозію на машині тих років неможливо). Моя боротьба з шумом і скрипами: вітчизняний автомобіль зіпсувати важко, тому панель приладів Lada 2108 я стягнув ланками від велосипедного ланцюга – не дуже красиво, але дуже ефективно – «мовчить».

    Переваги: досить хороша прохідність. Надійність (при використанні якісних запчастин). Ремонтопридатність.

    Недоліки: слабка корозійна стійкість. Гучність.

    Короткий опис статті: ваз 2108 характеристики Огляд автомобіля ВАЗ 2108: ціна, фото, технічні характеристики, відгуки, шпалери, ВАЗ 2108 ВАЗ 2108 ціна технічні характеристики фото відгуки шпалери відео ВАЗ 2108

    Джерело: ВАЗ 2108: ціна, технічні характеристики, фото ВАЗ 2108, відгуки, шпалери — Avto-Russia.ru

    Також ви можете прочитати