Приклад характеристики

Керівництво по ремонту Ніссан Прикладу 1990-1992 р. в. Повне опис

09.10.2015

Керівництво по ремонту Nissan Primera / Ніссан Прем’єра

Загальна інформація про автомобіль.

Керівництво по ремонту Ніссан Прикладу 1990-1992 р. в. Повне опис

У цьому посібнику розглядаються автомобілі Nissan Primera з двигунами об’ємом 1.6 і 2.0 літрів починаючи з 1990 р. вип. Primera є послідовником Bluebirds і створена фірмою Nissan в Англії. Всі двигуни мають 16-клапанний механізм розподілу. Відмінності всередині окремих двигунів в основному стосуються приготування робочої суміші. Розглянуті в даному керівництві автомобілі мають кузов типу чотирьохдверного седана або п’ятидверного купе (хетчбек). Вся серія має серійний номер «Р10».

Автомобілі Універсал мають різну конструкцію. Двигун 1.6 л, відноситься до групи «GA16» і оснащений одним двокамерним карбюратором з падаючим потоком. Відмінності в основному проявляються в двигунах 2.0 л. Обидва двигуна відносяться до групи «SR20», проте наступні за позначенням групи букви несуть інформацію про встановленій системі живлення. Двигун з меншою потужністю оснащений центральною системою уприскування і має позначення «SR20Di». Більш потужний двигун має багато позиційну систему уприскування і має позначення «SR20DE ».

Всі двигуни мають чотири циліндра з двома розташованими зверху розподільними валами і 16-ю клапанами, які приводяться в дію однією або двома приводними ланцюгами (залежно від двигуна) від коленвала.

В кожному циліндрі встановлені 4 клапана під кутом 26°, які мають або не мають гідравлічні компенсатори зазорів. Блок циліндрів 2-літрових двигунів виготовлений з легких сплавів.

В обох двигунах використовуються поршні різних розмірів і мають різний хід, це означає, що обсяг окремого циліндра не досягається розточенням блоку. Двигун встановлений в передній частині автомобіля поперек напрямку руху.

Шасі складається з несучої конструкції кузова і незалежної підвіски передніх і задніх коліс. Підвіска передніх коліс седана і купе являє собою багатоважеля підвіску з нижнім поперечним важелем, верхнім діагональним важелем з шарніром, а також гвинтовими пружинами і телескопічними амортизаторами. Серійно встановлюється стабілізатор поперечної стійкості. Підвіска задніх коліс седана і купе складається з амортизаційних стійок з подвійними нижніми важелями і поздовжнім важелем. На всіх моделях серійно встановлений стабілізатор поперечної стійкості. У моделях універсал (які не розглядаються в даному виданні) для підвіски передніх коліс використовуються амортизаційні стійки з трикутними поперечними важелями і задня підвіска на поздовжніх важелях, з гвинтовими пружинами і поперечною штангою.

Як уже згадувалося, встановлена 5-ступінчаста ручна коробка передач або 4-ступінчастий автомат.

Моделі з двигуном 1.6 л мають передні дискові та задні барабанні гальма, моделі з двигуном 2.0 л оснащені дисковими гальмами на передніх і задніх колесах. Гальмівна система розділена на два контури, передній і задній, і оснащена регулятором сили гальмування. На певних 2-літрових моделях може бути встановлена система ABS. Ручне гальмо впливає на задні колеса.

Автомобіль має рульове управління із зубчастою рейкою, що серійно оснащений гідропідсилювачем.

Короткий опис статті: приклад характеристики На нашому сайті представлено повне керівництво по ремонту Ніссан Прикладу 1990-1992 р. в.. Ви знайдете фото, схеми, опис в одному місці і не доведеться шукати далі! Вся інформація в одному місці!

Джерело: Керівництво по ремонту Ніссан Прикладу 1990-1992 р. в. Повне опис, схеми, фото, технічні характеристики

Також ви можете прочитати